Tuyến Đường Đi Xe Đạp ở Beacon Hill
繁体字 • Español • Tagalog • Tiếng việt • English
Cập nhật: ngày 18 tháng 3, 2022
Việc Gì Đang Diễn Ra Vào Lúc Này?
Chúng tôi đang trong giai đoạn thiết kế ban đầu cho cả ba đoạn đường của Tuyến Đường Đi Xe Đạp ở Beacon Hill.
Chúng tôi rất vui mừng thông báo về phân đoạn tuyến đường phía Bắc sau khi tiến hành các nghiên cứu về giao thông, tai nạn xe và đỗ xe, đồng thời lắng nghe ý kiến của hơn 500 thành viên cộng đồng và hơn 30 tổ chức cộng đồng kể từ mùa hè năm 2020. Chúng tôi chọn đường 15th Ave S làm đoạn phía bắc của tuyến đường dành cho xe đạp vì:
- Đó là con đường bằng phẳng nhất và trực tiếp nhất giữa các điểm đến chính.
- Nó ảnh hưởng ít nhất đến tuyến giao thông ưu tiên.
- Nó được ưa thích hơn bởi gần hai phần ba số thành viên cộng đồng tham gia.
- Nó phù hợp với mong muốn của cộng đồng về việc làm giảm mức giao thông và việc có nhiều người đi bộ băng qua đường dọc theo hành lang này hơn.
Đọc bản báo cáo Tóm Tắt Lập Kế Hoạch Tiếp Cận của chúng tôi để tìm hiểu thêm về các phản hồi rộng rãi nhận được về các tùy chọn tuyến đường và các đặc điểm thiết kế cho dự án này.
Chúng tôi đang tiếp tục các hoạt động tiếp cận cộng đồng của mình tại khu thương mại Beacon Hill, kết nối với những cư dân trên đường 15th Ave S và xác định các cơ hội tiếp cận cộng đồng khác cho năm 2022.
Chúng tôi đã tìm kiếm phản hồi về tuyến đường và các tính năng của nó. Vui lòng xem video dài 3 phút của chúng tôi để tìm hiểu thêm.
Mô Tả Về Dự Án
SDOT đang xây dựng tuyến đường dành cho xe đạp theo nhiều phân đoạn, từ Cầu Dr. Jose Rizal đến giao lộ của đường Beacon Ave S và đường 39th Ave S. Đoạn 1 sẽ kéo dài từ Cầu Dr. Jose Rizal đến đường S Spokane St, Đoạn 2 sẽ bao gồm đường S Spokane St đến đường S Myrtle St, và Đoạn 3 sẽ từ S Myrtle đến S 39th St. Thành phố đang xem xét một loạt các cải tiến dành cho xe đạp, bao gồm các làn đường được bảo vệ riêng cho xe đạp và đường dành cho cây xanh ở khu vực lân cận. Việc xây dựng dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2023.
Tổng Quan Về Dự Án
Vào năm 2019, SDOT hợp tác với Sở Phụ Trách Khu Dân Cư (DON) để tiến hành tiếp cận xung quanh Thành Phố để tìm hiểu về các ưu tiên của cộng đồng để có những nơi để xe đạp trong cộng đồng của họ. Nỗ lực tiếp cận cộng đồng này đã tạo ra một cơ hội để lắng nghe các thành viên cộng đồng, hiểu cái nhìn của mọi người về kế hoạch thực hiện, và thu thập ý kiến về cách chúng tôi có thể cải thiện kế hoạch. Chúng tôi cũng đã tìm hiểu làm cách nào để các công việc trong tương lai có thể đáp ứng thêm các nhu cầu của cộng đồng. Chúng tôi nghe và hiểu rất rõ về sự quan trọng của việc có thêm các tuyến đường ở Southeast Seattle (Đông Nam Seattle) để kết nối mọi người với khu vực lân cận và các trung tâm việc làm, đặc biệt là trên Beacon Hill. Dự án Tuyến Đường Đi Xe Đạp Ở Beacon Hill đã được tạo ra để đáp lại những gì chúng tôi đã nghe. Mục đích của dự án này là tạo ra một tuyến đường xe đạp an toàn và thoải mái nhằm kết nối mọi người đến các doanh nghiệp và điểm đến cộng đồng ở Beacon Hill. Dự án xe đạp này tiếp tục xây dựng mạng lưới xe đạp nối liền với các làn đường dành cho xe đạp mới trên đường S Columbian Way, S Myrtle St, và Chief Sealth Trail. Chúng tôi đang lên kế hoạch cho một tuyến đường dành cho xe đạp ở Beacon Hill vì chúng tôi đã xác định khu vực này là lối đi có mức độ ưu tiên cao để đáp ứng các nhu cầu giao thông và cộng đồng sau đây:
- Dự án này sẽ đóng góp vào mục tiêu Vision Zero của Thành Phố nhằm chấm dứt các ca tử vong và các thương tích nghiêm trọng do tai nạn giao thông.
- Cung cấp kết nối đường đi xe đạp phía bắc/nam tốt hơn ở đông nam Seattle.
- Cải thiện sự an toàn cho người đi bộ và xe đạp cũng như kết nối với phương tiện công cộng.
Mặc dù hiện vẫn có các tuyến đường dành cho xe đạp khác gần đó, nhưng các tuyến đường khác này không kết nối với các điểm đến quan trọng trong cộng đồng tương tự.
Tiến Trình Dự Án
Chi Tiết Dự Án
Đoạn Đường 1
Đoạn đường 1 kéo dài từ cầu Dr. Jose Rizal Bridge đến đường S Spokane St và kết nối vùng lân cận North Beacon Hill.
Các Địa Điểm Quan Tâm của Cộng Đồng
Đoạn Đường 2
Đoạn đường 2 nằm dọc theo đường Beacon Ave S từ đường S Spokane St đến S Myrtle St. Nó đi qua Công viên Jefferson Park và kết nối dọc theo đường mòn ở giữa trung tâm qua trung tâm Beacon Hill.
Các Địa Điểm Quan Tâm của Cộng Đồng
Đoạn đường thường ngày từ đường S Spokane St đến S Alaska St
Đề xuất cho đoạn đường từ S Spokane St đến S Alaska St
Lưu ý: các hình vẽ từ phía trước không phải để chia tỷ lệ.
Đoạn Đường 3
Đoạn đường 3 sẽ nằm giữa đường S Myrtle St và S 39th St ở South Beacon Hill. Khu vực này có nhiều dân cư hơn.
Các Địa Điểm Quan Tâm của Cộng Đồng
Đoạn đường thường ngày từ đường S Ferdinand St đến S 39th St
Đề xuất cho đoạn đường từ S Ferdinand St đến S 39th St
Lưu ý: các hình vẽ từ phía trước không phải để chia tỷ lệ.
Sự Tham Gia của Cộng Đồng
Trong giai đoạn lập kế hoạch, thiết kế và xây dựng của dự án, chúng tôi tiến hành với sự tham gia của cộng đồng một cách toàn diện và cố gắng cân bằng các nhu cầu khác nhau được trình bày bởi các ý kiến công chúng mà chúng tôi nhận được ở mỗi bước trong quá trình tiếp cận của mình. Bảng dưới đây tóm tắt các hoạt động tiếp cận cộng đồng sắp tới của chúng tôi.
- Mùa đông 2021/2022: Khu thương mại North Beacon Hill - thu thập phản hồi về nhu cầu tiếp cận và đỗ xe
- Mùa hè năm 2021: Các cuộc họp khu dân cư và công cộng - thu thập ý kiến và phản hồi của cộng đồng về việc sử dụng lối đi tấp nập này
- Tháng 11 năm 2020: Buổi họp thông tin trực tuyến - chia sẻ các tùy chọn về Đoạn đường 2 và 3, trả lời câu hỏi và thu thập phản hồi từ cộng đồng
- Tháng 8 năm 2020: Buổi họp thông tin trực tuyến - giới thiệu dự án, chia sẻ các tuỳ chọn lộ trình Đoạn đường 1, trả lời câu hỏi và thu thập phản hồi từ cộng đồng
- Đang diễn ra: Tiếp cận doanh nghiệp - thảo luận về các tác động của dự án, cung cấp thông tin và cập nhật về dự án và thu thập phản hồi
- Đang diễn ra: Tiếp cận những người liên quan - cung cấp thông tin cập nhật về dự án và thu thập phản hồi của cộng đồng
- Đang diễn ra: Cập nhật email - cập nhật dự án
Quy Trình Ưu Tiên Mạng Lưới Xe Đạp
Dự án Tuyến Đường Đi Xe Đạp Ở Beacon Hill được ưu tiên dựa trên phản hồi của công chúng và các hoạt động của Hội Đồng Thành Phố trong nhiều năm qua. Vào năm 2019, SDOT và DON đã tổ chức bốn cuộc họp cộng đồng trên toàn thành phố để tìm hiểu về các ưu tiên của mọi người trong việc xây dựng mạng lưới xe đạp. Trong quá trình tiếp cận đó, cũng như tham gia với Ban Cố Vấn Xe Đạp Seattle, chúng tôi đặc biệt nhận được lời khuyên xây dựng một kết nối xe đạp không chỉ trên đường 12th Ave S giữa Capitol Hill và Beacon Hill, mà còn trong chính Beacon Hill để tạo ra một kết nối lớn hơn giữa phía đông nam Seattle và trung tâm thành phố.
Beacon Hill đã được đặc biệt công nhận trong quá trình tiếp cận đó là ưu tiên của cộng đồng và những người ủng hộ an toàn giao thông (xem trang 13-14 của Kế Hoạch Thực Hiện Tổng Thể Về Xe Đạp 2019 để biết tóm tắt.) Ngoài ra, trong quá trình ngân sách năm 2019, Hội Đồng Thành Phố đã phân bổ tài trợ cho ưu tiên xây dựng kết nối xe đạp ở đông nam Seattle.
Kinh Phí
Văn Phòng Thị Trưởng đã cam kết thêm $ 10,33 triệu từ việc bán Mercer Megablock để xây dựng các cơ sở xe đạp được cộng đồng ưu tiên, bao gồm kết nối Beacon Hill với khu Downtown. Dự án này được tài trợ một phần bởi tiền thuế thu trong 9 năm để Dịch Chuyển Seattle (Move Seattle), được các cử tri chấp thuận vào năm 2015. Tìm hiểu thêm về Thuế để Dịch Chuyển Seattle (Levy to Move Seattle).
Tài Liệu
Để xem bản PDF của các tài liệu liên quan đến dự án, vui lòng nhấp vào liên kết được cung cấp bên dưới.
- Thư Mời Chương Trình Tiếp Cận Mùa Hè 2021 (Outreach Summer 2021)
- Tóm Tắt Tiếp Cận Tháng 11 Năm 2020
- Hỏi Đáp Về Buổi Họp Thông Tin Vào Tháng 11 Năm 2020
- Thiệp Mời Bưu Thiếp cho Buổi Họp Kế Hoạch Sớm Đoạn Đường 2 và 3 vào Tháng 10 năm 2020
- Tóm Tắt Tiếp Cận Tháng 8 Năm 2020
- Hỏi và Đáp về Buổi Họp Thông Tin vào Tháng 8 Năm 2020
- Thư Mời Tham Gia Phiên Lập Kế Hoạch Sớm vào Tháng 7 Năm 2020
- Tờ thông tin dự án (tiếng Anh)
- Tờ thông tin dự án (tiếng Tây Ban Nha)
- Tờ thông tin dự án (tiếng Trung giản thể)
- Tờ thông tin dự án (tiếng Trung phồn thể)
- Tờ thông tin dự án (Tagolog)
- Tờ thông tin dự án (tiếng Việt)
- Bản Đồ Dự Án (Tất Cả Đoạn Đường)
- Bản Đồ Đoạn Đường 1
- Bản Đồ Đoạn Đường 2
- Bản Đồ Đoạn Đường 3